けど、Edge 500 + 地図はiPhoneでちょい確認。のほうがいいのかなあ。という気はしている。

このへんのグッズも今なら個人輸入するとお得感が高いですね。

などと思ってたらきたこれ

ソニー、世界最速の“AF追随高速連写”一眼レフ「α55」「α33」 - デジカメWatch

ちょっと見でいいなと思った部分だけで、、

• AFが超速いらしい
• AF追随で毎秒10コマ連写 !!!!!
• 視野角の広いEVF
• フルHD動画撮影
• 動画撮影時フルタイム位相差AF
• GPS搭載
• AFの測距点が15点
• でもお高いんでしょう？ → 10万円以下（ボディのみ）

いろいろスゴイです。

構造的にペンタプリズム（ミラー）を持たないので、これも一眼レフというよりミラーレス一眼になるのかもしれませんが。。

僕はもうオリンパスしか買わないですが、次世代デジ一眼の世界が垣間見られる機種となりそうですね。

オリンパスからこれと同等の機種が出たら即買い替えたいところだけど、マイクロフォーサーズばかりじゃなくて、フォーサーズ新機種もちゃんと開発してるんだろうか？

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前日の市街クリテリウムの特別招待選手として、テオ・ボス（サーヴェロ・テスト・チーム）が出場するそうです。

マキュアンが来るって噂。

海外の製品は海外から直接買えば円高の恩恵で格安なのはもちろんなんだけど、海外向けに売られている日本製品を逆輸入してもまだ安いものも結構あるのだ。…個人逆輸入。

ということで、カメラレンズ。前から欲しかったオリ50マクロをB&Hで買ってみました。送料と税金を入れてもまだ価格.com最安値より２割以上安い。

海外サイトからの逆輸入については、日本経済的にはごめんなさいということと、輸送に伴なうCO2排出が気になる意外は特に問題はありません。注文して３日くらいでサクッと届きます。サポートや保証などはOwn your riskですが。

ZUIKO DIGITAL ED 50mm F2.0 Macro（5020）

オリンパスの神玉と言われているレンズ。各所での評価を聞くと、水中で使うかどうか以前に持っていて損はなさそう。６年前にE-300を買った時から一度使ってみたかったレンズでもあります。遂にのご対面。

この１年間、水中撮影に使ってきた ZUIKO DIGITAL 35mm F3.5 Macro（3535）は安上がりな選択肢だし、それに接写能力がすごい。めちゃくちゃ寄れる。5020よりも寄れる。寄って寄って結果5020よりも大きく写せる素敵なマクロレンズです。

でも3535を実際に水中で使ってみると、確かに寄れるけどハウジング越しではワーキングディスタンスが逆に短すぎると感じる。結局魚相手に「いくらなんでも」そこまで寄れない場合が多い。（ハゼ類無理）

ということで結局5020に行き着いてみる。

しかしダンゴウオとか相手に徹底的に寄ろうとか思うと今度は接写能力に不足があるかもしれないので、そこはかつてコンデジ時代に活躍したUCL-165M67などを掘り出して組み合わせてみようかなと思っています。

腕が伴うように精進します。

なかなかスマートかな？

イベラ IB-PB3+Q4 iPod&iPhoneパック on ステムを改造しました。イベラのこれはなかなかアイデア商品で、ステムが短くて余裕がなくてもステム上にスマートにマウントできる。ケースの汎用性も高いのでiPhone 4でも3Gでも、それ以外の何かでもマウントできる。

しかし残念なところはそのケースの使い勝手が悪いこと。通話したり写真を撮ったりするために取り出さなくてはならず、しかもかなり出し入れがしにくい。

そこで、ケースを壊してブラケットを取り出し、シェル型のケースを接着剤で貼り付けてみました。

でもちょっと失敗。ケースにしなりがなくなってiPhone本体がかなり外しにくくなる。何度かやっているうちに接着剤が剥がれてしまった。いずれにしても接着剤だとちょっと不安が残るか、、

もうひとつ問題は外部バッテリーだなあ。トップチューブバッグに入れるのが簡単だけど、あまり好きじゃないので、、

ヤフオクがジャージ探しに良さげということに気付いてぽちってみました。

しばらくこれで走るよ。

な、、なかなかインパクトあり。

グレッグ・レモンが所属したＺチーム（1990年）のジャージです。

• ハブ グリスアップ
• チェーン交換
• ワイヤー交換
• タイヤローテーション
• クリート交換

完了

しかし意外とやっかいなIE7。他ブラウザとのCSSの互換性の低さで言うとIE6とあんまり変わらないので。

現在のIE7のシェアは10%～程度かな。（当サイトbitarts.jpの場合）

IE7なんて、Viataと共に無かったことにならないかなあ？

今はわりとブラウザが乱立（レガシーIE、IE8、Firefox、Safari、Opera、、）している時代だけど、IE以外はブラウザによって見栄えが変わっちゃうなんてことほとんど無いんだよね、、

8/14(土) 大瀬崎 #501～#502

久しぶりの大瀬崎の岬。目的はクマドリカエルアンコウ。シロクマかなり久しぶりです。かわいい個体をゲットしました。

夏なのにピカチュウ（ウデフリツノザヤウミウシ）も登場。

水温ずいぶん下がりました。下の方は20℃くらい。

２本目は湾内。エントリー付近にナンヨウツバメウオの幼魚。あまりにも浅すぎて撮影できん。

砂地はミジンベニハゼ祭り。今年はミジンの当たり年ですかね。7個体確認でじっくり撮影を楽しめました。

ネジリンボウ幼魚ももいたらしいが見られず。今年はネジリンボウ外れ年ですかね。

湾内は異例の強い流れ。大瀬崎湾内にもこんなコンディションが存在するとは。

8/15(日) 黄金崎 #503～#504

狙いは一昨日からTwitter上でも話題になっていたイッポンテグリ。10年に1度の超レアモノです。

個人的イメージとしてはテグリといえばニシキテグリとかなので、奥まったところとかで隠れて泳いでるのかなと思ったら、ウミテングみたいに砂地を歩いていました。意外。長くいてくれるといいですね。

２本目も見たこともないレアモノがまだ続きます。

サザナミフグの幼魚。タカクラタツ。フタイロハナゴイ。シコクスズメダイ。

詳細ログ：

• No.501 2010/8/14(土) 大瀬崎 先端 - みやまえのダイビングログ - モグリー
• No.502 2010/8/14(土) 大瀬崎 先端 - みやまえのダイビングログ - モグリー
• No.503 2010/8/15(日) 安良里 黄金崎公園ビーチ - みやまえのダイビングログ - モグリー
• No.504 2010/8/15(日) 安良里 黄金崎公園ビーチ - みやまえのダイビングログ - モグリー

チャージステーションでも導入するか？意味ないけど。

リクエストに対してエラーを通知するには400番台を返すべきです。リクエストに対応する結果が無いのなら404 Not Found。受け付けを拒否するなら403 Forbidden。などなど。

Webアプリ脆弱性診断において、500を返すシステムを脆弱性（注意喚起）として報告する場合もあるけど、やや過剰反応かもと思うケースもある。しかし特定の操作をするとサーバーが想定外のエラーを起こしていることをユーザーにお知らせしてしまっていることになるので、望ましいことでないのは確か。（もちろんスタックトレースが出ちゃったりしているのは論外）

だからと言って捕り逃した例外を上位レイヤで全部捕捉して200とかを返せばいいのか？というと、まあ表面的なセキュリティ上はいいかもしれないけど、今度はエラーが起きたことが分かりにくくなって、バグの発見が難しくなってしまいます。結果的に肝心の脆弱性が埋もれたままになってしまうかもしれません。

そこで、例外を全部捕捉してエラーを管理者にメール通知しつつ（もちろんログにも書き出しつつ）、200なり400番台なりを返すのがイイ。

こうしておくと、オープンなサイトだったらリリース後２～３時間もすればGoogleボットが勝手にエラーを洗い出してくれるよ！

しかしリリースしたプログラムがバグバグすぎると無限に大量のメールが飛んでくる場合もあるので、一度捕捉したエラーは無視する処理を入れるなど工夫が必要。Railsだったら「exception_notification」などこのためのプラグインがあるので活用すると良い。しかしもっと強力なのは「Hoptoad」。エラーを通知するだけでなくエラー管理まで提供される高機能なツールです。

このようにエラー通知を仕込むとWebアプリの品質はガンガン高まっていきます。しかしバグがどんどん表面化するので、プログラマにとってはおそらく大幅に仕事が増えるし、緊急性がいちいち（精神的に）高くなる諸刃の剣。

自転車ナビとして現在GarminのOregon 300を使っているけど（というほど使う機会無いでいますが）、そろそろiPhoneで代用できるんじゃないかという気がしてきている。

というのもiOS4によるところが大きいわけですが。

バッテリにーにはまだ不安があるものの、eneloop mobile boosterなどの外部バッテリーを使えば１日中のライドに問題ない程度は確保できそうだし、eneloop stick boosterなら単三電池での運用もできる。

iPhoneだと地図が精細で見やすいし、重量もOregonよりずっと軽い。

サイコン併用なのでログとナビ以外の機能は特に必要ない。

欠点としては、常時表示はまだ現実的でないが、それはいいとしても復帰にロック解除は面倒だし冬グローブしてる時の問題とか。

あとは、防水の問題。そして自転車へのマウント方法の問題だな。このへんは工夫でなんとかなりそうかな。

続く？

もらったチケットで野球観戦のため東京ドームへ行ったらドラクエのイベントやってたんで、そこで買ったメタルスライムのメタルフィギュア。これはたまんないものです。ペーパーウェイトとしても実用に使えます。

さいたまスーパーアリーナへ。

• ウォーキング・ウィズ・ダイナソー

撮影okだったのにiPhoneしか持ってなくて残念。

ちょっとすごい迫力の恐竜ショーです。

恐竜の中でも最大級というプラキオサウルスが天井に届いてしまいそうな勢いで目の前を歩きまわる。長い首の動きもなめらかでリアル。

肉食恐竜は肩で息してるし。すげー。生きてる感がすごい。

どうなってるのか良くわかりませんが、仕組みが良く分っていないこともあって余計リアルに感じる。

翼竜まで登場したが、背景のCG映像と同期して動くので飛んでる感すごい。

巨大恐竜もすごいが、それより小型肉食恐竜のピチピチした動きがまた異常にリアル。本物の動物ショーを見ているかのような感覚。

最後はティラノサウルスが暴れて終了。

なかなかすごかった。

隣に座ってた恐竜博士少年が興奮しっぱなしでした。

健康志向や環境面からレジャーとして人気の高まる自転車の事故が相次いでいる。財団法人「交通事故総合分析センター」によると、サイクリング中に人身事故にかかわった自転車は昨年、全国で少なくとも５４６０台。スピードの抑制など、手軽さゆえにおろそかになりがちな安全対策に配慮するよう求める声が上がっている。 / サイクリング、事故も人気も加速中 速度超過　配慮を : 京都新聞

自転車通勤始めて５年以上経ったけど、僕の通勤経路でも明らかに自転車増えたなあ。甲州街道では集団走行みたいになることもしばしば。

しかし初心者が増えたからなのか交通ルール違反が目に余りすぎるようになってきた。

左から車を抜くような自転車は近いうちに絶対に事故を起こすと思うけど、あんなの相手のドライバーが気の毒すぎる。

甲州街道のような交通量の多い道路を逆走してくる自転車には身の危険を感じるんだが、本人は何の危険も感じないんだろうか？

まあそんなことよりそれ以前に少なくとも信号くらいは理解できるはずだから守ってほしいよなといつも思う。信号待ちしているあいだに３～４台もの自転車が減速もせずに全力で走り抜けて行く。丁字路直進なら車は来ないにせよ、横断する歩行者がいるの分からないのかな。車やバイクはみんな信号待ちしてるのに気にしないのか？

一部の自転車だけがルール違反をしているってレベルじゃない。多くの自転車の走り方が無法すぎる。こんなんじゃ邪魔がられても文句言えない。みんないくらなんでもひどすぎるよ。